Sau bao ngày tháng chờ đợi, những chiếc ô tô VinFast cũng đã bắt đầu giao đến tay khách hàng trong nước. Bên cạnh đó, hãng cũng bắt đầu tổ chức các sự kiện chạy thử rỗng rãi trên cả nước cho 2 mẫu xe Lux A2.0 và Lux SA2.0.
Vừa qua, chúng tôi đã có dịp trực tiếp lái thử 2 mẫu xe này trên sân trường đua Đại Nam và những con đường rỗng rãi tại thành phố mới tại Bình Dương.
Thiết kế ngoại thất và chất lượng nội thất bền trong đều được hoàn thiện
Vẻ bề ngoài bộ đôi ô tô VinFast Lux
Nói qua đôi nét về thiết kế tổng thể của 2 dòng xe VinFast Lux A2.0 và Lux SA2.0 đang được giao đến tay người tiêu dùng Việt. Về thiết kế thì cả 2 mẫu xe này đều không có nhiều thay đổi nào đáng chú ý giữa bản Concept được trưng bày tại triển là Paris Motor Show 2018.
Nhìn chung thì cả Lux SA2.0 và Lux A2.0 đều có lối thiết kế sang trọng, đẹp mắt, hợp với thị hiếu của người tiêu dùng. Tuy nhiên, theo đánh giá chủ quan thì nếu phần logo phía sau giảm kích cỡ xuống và thu hẹp khoảng cách lại, thì phần đuôi xe của xe sẽ tăng thêm sự tinh tế. Xe được trang bị bộ mâm hợp kim kích thước 19-inch đẹp mắt và phù hợp với tổng thể chiếc xe.
Về kích thước, mẫu sedan Lux A2.0 sở hữu kích thước tổng thể là 4.973 x 1.900 x 1.464 mm (DxRxC) và chiều dài cơ sở lên tới 2.968 mm. Kích thước này tương đương với những dòng sedan hạng sang đến từ Đức như: BMW 5-Series, Audi A6 hay Mercedes-Benz E-Class. Nói cách khác, Lux A2.0 sở hữu kích thước tổng thể lớn hơn Mazda 6, Accord hay Camry.
Ngoài ra, Lux A2.0 còn sở hữu hệ dẫn động cầu sâu RWD, thay vì cầu trước FWD như tất cả các dòng sedan hạng D thông thường khác trên thị trường.
Tương tự như người anh em Lux A2.0, mẫu SUV 7 chỗ Lux SA2.0 cũng sở hữu kích thước tổng thể lớn, lần lượt là 4.940 x 1.960 x 1.773 mm và chiều dài cơ sở lên tới 2.933 mm, xe cũng được trang bị hệ dẫn động cầu sau RWD tương tự Lux A2.0.
Nhìn chung, Lux SA2.0 sở vóc dáng khá đồ sộ, nếu đặt cạnh Volvo XC90, Benz GLE hay BMW X5 thì nó vẫn tỏ ra không hề thua kém. Mặc dù Lux SA2.0 có lối thiết kế rất sang trọng, thế nhưng xét về tổng thể thì Lux SA2.0 vẫn chưa thể “ngồi chung mâm” với những “ông lớn” đến từ các thương hiệu sang trong của Châu Âu.
Nhìn chung, về lối thiết kế thì VinFast Lux A2.0 và Lux SA2.0 đều sở hữu ngoại hình vô cùng sang trọng và bắt mắt. Bộ đôi ô tô VinFast Lux đều mang lại sức hút vô cùng mạnh mẽ đối với những ánh mắt người nhìn.
Về nội thất của ô tô VinFast Lux
Ấn tượng đầu tiên đó ngay sau khi bước vào khoang cabin đó chính là tiếng đóng cửa chắc nịch, tạo cho người dùng cảm giác chắc chắn và cao cấp. Có một điều đáng tiếc là, cả 2 mẫu xe Lux đều không có trang bị cửa sổ trời. Điểm tương đồng giữa 2 mẫu xe này đó chính là lối thiết kế ở vô lăng và bảng taplo, chúng gần như giống nhau toàn bộ.
Ngay chính giữa trung tâm bảng taplo là màn hình cảm ứng giải trí đa chức năng cỡ lớn với kích thước 10.5-inch đặt hơi nghiêng hướng về vị trí người lái. Gọi là đa chức năng đơn giản vì nó được tích hợp điều chỉnh các hệ thống gồm có: điều hòa, kết nối bluetooth, định vị, camera 360…
Các chất liệu bên trong khoang nội thất của bộ đôi Lux hoàn toàn là chất liệu cao cấp, chúng được phối kết hợp một cách cẩn thận và tỉ mỉ, ghế ngồi êm ái, đầm chắc, mặt da mịn mạng.
Tuy nhiên, người dùng sẽ phải tốn kha khá thời gian để làm quen, với kiểu dáng thiết kế mới, với một màn hình trung tâm kích thước không khác gì một chiếc máy tính bảng, điều mà gần như chưa có một dòng xe nào đang bán tại Việt Nam sở hữu.
Chất lượng hình ảnh của màn hình chỉ dừng lại ở mức đủ dùng, chứ không thể nói là sắc nét được, khi mà chất lượng độ phân giải chỉ dừng lại ở 480×640 pixel.
Vậy nhưng, cách đặt màn hình cũng rất tinh tế và tạo cảm giác hiện đại, giúp khoang cabin trở nên gọn gàng hơn. Nếu xét về mặt bằng chung thì chắc hẳn nhiều người vẫn thích kiểu thiết kế truyền thống với các phím bấm vặn xoay hơn. Tuy nhiên, đây chỉ là vấn đề thời gian mà thôi. Khi đã sử dụng quen rồi thì chắc chắn bạn sẽ thấy các núm điều khiển trở nên thô kệch, làm mất đi vẻ sang trọng của chiếc xe.
Về cụm đồng hồ lái, cả 2 dòng ô tô VinFast Lux đều là dạng truyền thống anolog, nó được tích hợp thêm một màn hình hỗ trợ lái phía trên, hiện thị đầy đủ các thông tin cần thiết đến người lái. Vô lăng 3 chấu tích hợp các phím chức năng.
Những điểm cộng tiếp theo của bộ đôi này đó là ghế ngồi rộng rãi thoải mái, chất liệu da mềm mại và mát, hệ thống điều hòa làm mát nhanh và sâu. Đặc biệt, cột A của cả 2 mẫu xe đều được “vát” mỏng, điều này giúp người lái có được tầm nhìn tốt hơn, đồng thời khiến tổng thể chiếc xe trở nên cân xứng và hài hòa hơn.
Khả năng vận hành trên phố và trong đường thử
Trải nghiệm cảm giác lái trên VinFast Lux
Kể từ khi nhận được lời mời đề nghị trải nghiệm bộ đôi ô tô VinFast Lux này, chúng tôi đã thực sự háo hức khi có thể trực tiếp một lần lái thử chiếc xe đầu tiên mang thương hiệu Việt Nam. Chưa kể đến, những bài thử thách tại sự kiện đều được chính các chuyên gia từ nước ngoài tạo ra.
Chiếc xe tôi được cầm lái là Lux SA2.0 và được chạy thử 3 vòng trường đua Đại Nam, tôi sắp xếp ngồi ở những vị trí khác nhau để có thể cảm nhận được tổng quát hơn. Vậy nên cũng có thể xem là bản thân đã nhận biết được một vài điều từ trải nghiệm ngắn ngủi này.
Về khả năng cách âm, có thể nói VinFast Lux SA2.0 có khả năng cách âm ở mức khá tốt, điều này thể hiện ngay ở âm thanh lúc đóng cửa chiếc xe lại.
Khả năng bứt tốc của Lux SA2.0 cũng rất đáng nể, khối động cơ N20 tăng áp được tinh chỉnh lại từ dòng xe BMW cho công suất cực đại lên tới 228 HP và 350 Nm mô men xoắn cực đại. Đi cùng với khối động cơ này là hộp số tự động 8 cấp.
Nói công bằng thì chúng ta không thể đòi hỏi chiếc Lux SA2.0 có khả năng bứt tốc mạnh mẽ y hệt chiếc BMW X5 F11 được, khi đạp chân ga để bứt tốc thì chiếc xe vẫn có độ trễ nhẹ, nhưng chỉ 1-2 giây sau, bạn sẽ ngay lập tức cảm nhận được rõ rệt sức mạnh của chiếc xe.
Đối với VinFast mà nói, một thương hiệu sản xuất ô tô chỉ vừa mới ra mắt đã có thể mua bản quyền động cơ N20 đã là một điều không tưởng. Và để có thể phát triển và hoàn thiện dòng xe Lux SA2.0 dựa trên khối động cơ trên lại càng có thể xem là một thành công vô cùng lớn. Với con số 228 HP, Lux SA2.0 đã có thể xếp TOP về hiệu suất với các đối thủ ở phân khúc tầm trung.
Ở tình huống tăng tốc nhanh và phanh gấp, dù khả năng đề pa không quá ấn tượng ở những giây đầu tiên, thế nhưng những giây tiếp theo sau đó, thì ô tô VinFast Lux SA2.0 gần như đã bùng nổ. Khả năng phanh gấp của Lux SA2.0 xứng đáng đạt điểm ưu với quãng phanh ngắn, cảm nhận rõ rệt hoàn toàn khả năng nhấp nhả cả hệ thống phanh ABS hoạt động. Đặc biệt, khi phanh gấp, chiếc xe dừng hẳn hoàn toàn trong khi xe vẫn thằng tắp, không hề xiên hay văng đuôi.
Lux SA2.0 được trang bị vô lăng trợ lực thủy lực điều khiển điện tử, cảm giác đánh lái ở dải tốc độ thấp và trung bình là khá nhẹ vậy nên người lái khi đánh lái ở những góc của gắt hay khi di chuyển zig zag cố đôi phần phải chú ý.
Vậy nhưng khi đã làm quen với điều này thì mỗi cú đánh lái của Lux SA2.0 sẽ trở nên chinh xác chỉ cần bạn quyết đoán và nhanh gọn khi xử lý những tình huống bất ngờ, còn những việc còn lại như độ bám đường, bẻ góc bánh xe hay thông số tốc độ… chiếc xe đã tự động làm hết thông qua những thiết lập trước đó trong hộp ECU để chiếc xe xử lý tình huống một cách chính xác.
Xem thêm: Bộ Đôi VinFast Lux – An Toàn Không Kém Cạnh Những Dòng Xe Sang
Trải nghiệm sức mạnh của VinFast Lux
Khi di chuyển trên những con đường phố, cả 2 mẫu ô tô VinFast Lux đều sử dụng chung một nền tảng dẫn động cầu sau RWD và hộp số tự động 8 cấp ZF. Nhờ có trọng lượng thấp hơn nên chiếc Lux A2.0 cho cảm giác bứt tốc khỏe hơn.
Khi đạp thốc chân ga, động cơ 2.0L vẫn tỏ ra có độ trễ nhất định, nhưng chỉ trong nháy mắt chiếc xe ngay lập tức tăng tốc nhanh khi hệ thống turbo boost bắt đầu hoạt động hiệu quả hơn nhờ vào luồng khí xả. Vô lăng của Lux cho khả năng xử lý chính xác, thân xe ổn định và vững vàng khi di chuyển ở mọi dải tốc độ.
Còn đối với mẫu SUV Lux SA2.0, mặc dù có công suất tương đương với mẫu sedan, nhưng do trọng lượng của chiếc xe có phần lớn hơn nên khả năng tăng tốc có phần kém hơn chiếc VinFast Lux A2.0.
Khi test xe ở đoạn đường vắng và đủ điều kiện an toàn, chiếc Lux SA2.0 tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ mất 12s (trên xe có 4 người lớn ngồi). Lux SA2.0 có sự ổn định, đầm chắc và cho cảm giác lái tốt, thậm chí khi người lái thực hiện bài test vào của ở dải tốc độ trên 80km/h còn tỏ ra rất tự tin và dễ dàng.
Khi nhận thấy hiện tượng thiếu lái (Understeer), hệ thống cân bằng điện tử ngay lực tức can thiệp khi vào cua, giảm tối thiểu khả năng rủi ro xảy ra tai nạn khi di chuyển ở dải tốc độ cao.
Cả 2 mẫu xe Lux A2.0 và SA2.0 đều được trang bị hàng loạt các hệ thống an toàn như: Hệ thống phanh ABS, phân phối phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử ESC, khởi hành ngang dốc HAS, hỗ trợ xuống dốc HDC, chống trượt TCS, chống lật ROM, đèn báo phanh khẩn cấp ESS và 6 túi khí.
Đánh giá chung
Hai mẫu ô tô VinFast Lux có những điểm tựa vô cùng vững chắc mà người dùng có thể hoàn toàn tin tưởng, đó chính là nền tảng của những chiếc xe này đã được kiểm chứng bởi một nền công nghiệp ô tô hàng đầu tại Đức.
Ngoại hình của Lux cũng được thiết kế bởi các công ty thiết kế có tiếng nhất trên thế giới, khâu sản xuất và lắp đặt được đầu tư bài bản và được thực hiện bởi những kỹ sử hàng đầu của ngàng công nghiệp ô tô thế giới, vậy nên không có gì phải băn khoăn hay lo ngại về chất lượng của bộ đôi xe này.
Lux SA2.0 và Lux A2.0 được quảng bá lá mẫu xe “Thiết kế Ý – Kỹ thuật Đức – Tiêu chuẩn quốc tế – Tinh thần Việt”. Bản thân cả 2 mẫu xe này đều được phát triển dựa trên khung gầm của BMW, cụ thể là 5 Series cho VinFast Lux A2.0 và X5 cho VinFast Lux SA2.0. Chính “bộ xương sống” này đã mang đến một kích thước đồ sộ cho cặp đôi Sedan và SUV ô tô VinFast.
