Đóng vai “cộng đồng mạng” để thử chê VinFast Fadil
Hôm nay mình sẽ thử đứng về phía “cộng đồng mạng” để nghe ngóng những lời chê bai chiếc VinFast Fadil có đúng như vậy hay không!
Không nói nhiều thì VinFast Fadil hiện vẫn đang là từ khóa hot nhất trong lĩnh vực ô tô trong nước ở thời điểm hiện tại. Hơn 2 triệu lượt kết quả tìm kiếm trên Google chỉ trong vòng 0,35 giây đã chứng minh điều đó. Nhưng chuyện nào cũng có 2 mặt. Thường những thứ gây được sự chú ý từ dư luận thì luôn phải đối mặt với những ý kiến trái chiều. Và dòng xe Hatchback của hãng xe Việt cũng nằm trong số đấy.
Tôi thường bắt gặp nhiều người trên “cộng đồng mạng” chê bai dòng xe thương mại đầu tiên của Việt Nam là: “xe quá đắt”, “Tốt nhất là cứ xe ngoại nhập mà mua”, “chắc không hơn xe tàu là bao”…
Những lời nhận xét như vậy liệu có công bằng? – chắc chắn là không rồi!
Bởi thực sự những gì “cộng đồng mạng” chê bai chỉ là dựa vào hình ảnh…từ trên mạng. Và sau khi sở hữu chiếc xe này tôi mới có cái nhìn thực tế nhất về chiếc xe này.
Câu hỏi mà tôi thường gặp khi sở hữu chiếc xe này thường là: “xe đi có tốt không em?”, hay “em mua con này bao nhiêu – có đắt quá không?”. Những câu hỏi này khiến tôi nhận ra rằng, tôi nên viết một bài đánh giá về chiếc VinFast Fadil để giải thích mọi nghi ngại, thắc mắc của khách hàng – những người đang mong muốn sở hữu một chiếc ô tô mang thương hiệu Việt nhưng vẫn còn đắn đo và lo lắng vì thực sự chúng cũng là một dòng xe mới – dòng xe đầu tiền mang thương hiệu Việt Nam.
“Ô tô VinFast Fadil giá quá đắt”
Đây là câu mà tôi nghe được nhiều nhất. Và khi đem ra so sánh với những mẫu xe đã được thịnh hành từ lâu khác như Hyundai Grand i10 hay Kia Morning thì hầu hết đầu sẽ thấy rằng “chúng đắt thật”. Sau ngày 01/09 vừa rồi, mức giá của chiếc VinFast Fadil bản tiêu chuẩn là 440 triệu đồng (đã có VAT và các chi phí lăn bánh) khi không còn chính sách “3 không”.
Với con số này, người dùng vẫn có thể lựa chọn một chiếc xe hạng B khác mà vẫn dư dả vài ba chục triệu đồng. Nhưng để biết được chiếc VinFast Fadil này đắt hay rẻ, thì chúng ta phải có cái nhìn chính xác trên nhiều phương diện xem cái giá trên có phù hợp với những gì nó sở hữu hay không.
Đánh giá tổng quát VinFast Fadil
Ngay khi bước vào khoang nội thất của Fadil tôi liền cảm nhận được một không gian thoáng đãng. Nội thất của chiếc xe hạng A nhỏ gọn này được sắp xếp và bài trí một cách khoa học và tối giản nhất để tăng thêm khoảng không cho các hàng ghế ngồi.
Khi đóng cửa lại, ngay lập tức tôi cảm nhận được sự riêng tư khi ngồi trong xe, chúng không đơn giản chỉ là vì người ngoài không nhìn thấy được không gian bên trong, mà chiếc Fadil này có khả năng cách âm cực kỳ ấn tượng, gần như tôi không thể nghe được những tiếng nói chuyện của mọi người ngồi trên vỉa hè. Tôi đánh giá cao khả năng cách âm ban đầu của chiếc VinFast Fadil này.
Các chi tiết trong khoang nội thất được hoàn thiện thực sự tốt. Toàn bộ các vật liệu như da hay nhựa đều là chất liệu tốt. Phần ghế ngồi khá êm, so với những dòng xe có giá tương đồng thì tốt hơn nhiều.
Khi di chuyển trong thành phố thì chiếc Fadil tỏ ra khá uyển chuyển. Tầm quan sát tốt, ghế ngồi thoải mái, vô lăng trợ lực điện cho cảm giác đánh lái nhẹ nhàng cùng với độ phản hồi chính xác hơn chiếc Grand i10 và Wigo. Đạp nhẹ chân ga, chiếc xe lập tức vọt lên mà không hề cảm nhận được độ trễ.
Khi di chuyển trên đường trường thì một lần nữa tôi phải bất ngờ với khả năng cách âm của chiếc Fadil này. Khi xe đạt vận tốc 80km/h thì trong khoang nội thất vẫn không hề cảm nhận được tiếng gió ù ù thường thấy ở những dòng xe cùng phân khúc khác. Tất cả mọi người ngồi trên xe vẫn trò truyện một cách bình thường.
Vì xe cách âm khá tốt nên khi sử dụng hệ thống giải trí âm thanh với dàn 6 loa tiêu chuẩn khi xe di chuyển ở tốc độ cao là rất tuyệt vời. Tất nhiên, chúng không thể nào so bì được với những chiếc cao cấp hạng sang khác được.
Khi đánh lái gấp hay ôm cua ở vận tốc 60km/h thì chiếc xe vẫn bám đường rất tốt, bánh xe không bị trượt ra khỏi quỹ đạo và người ngồi trên xe không hề cảm thấy độ nghiêng của thân xe. Điều này cho thấy hệ thống cân bằng điện tử của Fadil làm việc rất hiệu quả. Đó là cảm giác an toàn mà không phải một mẫu xe hạng A cùng phân khúc nào cũng có được.
Với những trải nghiệm trên, tôi đánh giá chiếc xe hatchback này phải gọi là A+ mới chính xác. Và với những gì nó mang đến, tôi thấy cái giá để sở hữu nó không hề đắt.
“Gói trang bị bổ sung cũng đắt!”
Khách hàng có thể mua thêm gói bổ sung để có được 1 chiếc Fadil “full option” khi chi thêm gần 80 triệu đồng. Tôi cũng đã từng đọc được các nhận xét trên các diễn đàn ô tô nổi tiếng rằng: “số tiền chi thêm này là quá nhiều so với một chiếc xe hạng A”.
Nhưng sự thật thì sao?
Khi mua thêm gói bổ sung gần 80 triệu đồng, bạn sẽ có đèn hậu LED, định vị LED, vô lăng bọc da tích hợp các phím bấm, màn hình 7-inch, 2 cổng USB, điều hòa tự động, khóa cửa tự động và 6 túi khí… Với những trang bị này, người dùng có thể cảm nhận rõ rệt được sự tiện lợi khác biệt khi trải nghiệm xe.
Với cái giá 11 triệu đồng cho một màn hình kích thước 7-inch, nếu so sánh với các loại Android trên thị trường chung thì thật sự nó đáng đồng tiền. Cảm ứng có độ nhạy cao, hình ảnh sắc nét, các thao tác bấm được phản hồi ngay tức thì, bộ xử lý âm thành tốt và đáng chú ý hơn cả đó là Apple Carplay – tính năng mà chưa một dòng xe hạng A nào sở hữu.
Bỏ ra 9 triệu đồng, người dùng sẽ được trang bị vô lăng bọc da và tích hợp các phím điều khiển. Da bọc vô lăng khá mềm mại và được khâu theo kiểu thể thao. Ngoài ra, các phím điều khiển vô cùng tiện lợi, người lái sẽ không phải mò mẫn trên màn hình để chuyển bài hát hay chỉnh âm lượng để tập trung vào tay lái.
